外交部：疫情发生至今 中欧班列已累计发运防疫物资1440吨

　　(抗击新冠肺炎)外交部：疫情发生至今，中欧班列已累计发运防疫物资44.8万件，合计1440吨

　　中新网北京4月24日电 (记者 张子扬)中国外交部发言人耿爽24日在北京泄漏，新冠肺炎疫情发生至今，中欧班列已累计发运防疫物资44.8万件，合计1440吨，送达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等多国，并以这些国度为节点分拨到更多欧洲国度。

　　在当日的例行记者会上，有记者问：日前，武汉至杜伊斯堡的中欧班列恢复运转，满载抗疫物资驶向德国，标志着自中国开行的中欧班列局部恢复了去程运输。你能否进一步引见疫情时期中欧班列的运行状况？

　　耿爽表示，最近外界关于中欧班列的关心和报道不少，中国相关部门曾经对外引见了一些状况。这里我再强调几点：

　　第一，相比空运和海运，国际铁路联运分段运输具有人员检疫限制相对较少、运行相对平安动摇的优势。新冠肺炎疫情的发生进一步凸显了这些优势。往年一季度，中欧班列共开行1941列，发运货物17.4万标箱，同比区分增加15%和18%。4月份，中欧班列继续增加势头。

　　第二，疫情发生后，中欧班列充沛发扬“脉动”效应，为欧洲国度及时取得医疗物资和生活必需品搭建了绿色通道，有力、高效地促进了中欧及沿线国度抗疫协作。疫情发生至今，中欧班列已累计发运防疫物资44.8万件，合计1440吨，送达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等多国，并以这些国家为节点分拨到更多欧洲国家。

　　第三，疫情招致全球物流不畅，全球贸易出现萎缩。在此背景下，中欧班列的常态化动摇运行有助于货物和效劳的跨境活动和企业停工复产，降低疫情对中欧产业链、供应链协作带来的冲击和影响，发挥了国际运输新动脉的作用。

　　第四，中欧班列是中欧共建“一带一路”的主要效果和优秀示范。下一步，中方将同欧方独自勤劳，在全力保证中欧班列一般有序运行基础上，进一步提升中欧班列的运力和效益，持续拓展中欧及沿线国家国际物流合作，为各国携手抗击疫情，深化抗疫合作，高质量共建“一带一路”作出新的贡献。(完)

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